(200771)发表2024年度陈诉。2024年，公司竣工总贸易收入66.39亿元，同比增加12.06%；竣工归母净利润5.40亿元，同比增加4.3%。其它，公司拟向所有股东每10股派觉察金盈余2.1元（含税）。

　　陈诉期内，锚定本领革新、转型提速和深化鼎新，竣工了贸易收入和净利润的双增加。公司正在新能源交易、海表墟市拓展和本领革新方面得到了明显发扬，为可不断高质料进展奠定了坚实的底子。

　　正在2024年国内经济机闭调节及“双碳”战略的双重后台下，依附墟市洞察力和本领能力，正在国表里墟市拓展上得到了明显的事迹收获。

　　正在国内墟市，公司2024年终年告成中标9个乙烯项目，此中囊括环球周围最大的180万吨/年单线乙烯装配。正在大型空分规模，杭汽轮B联贯斩获10万和12万空分用汽轮机新事迹，再次表了然公司正在该规模的本领能力和墟市比赛力。同时，正在化肥规模，公司告成签约多个项目，不变了其墟市主导身分，为公司正在守旧上风规模的不断进展奠定了坚实底子。

　　其它，杭汽轮B主动驾御给水泵引风机对象客户，终年共得到7个项目合同。公司还深化与策略客户的互帮，褂讪了背压机组上风墟市身分，帮力江西理文、日照广源热动等多个用户的机组本体交换改造项目顺遂奉行，进一步提拔了客户顺心度和墟市口碑。

　　正在海表墟市，公司海表驱动交易保留安闲增加势头，海表驱动交易占比初度超越发电交易，海表墟市产物机闭进一步优化。公司核心产物打入海表公然墟市石化中枢装配规模，西班牙TR工程公司赛琳诺百万吨乙烯三机项目告成中标，为下阶段进军海表高端墟市供给模仿意思。2024年，公司海表墟市营收达5.02亿元，同比大幅增加92.10%。

　　除墟市拓展得到优异成就表，杭汽轮B正在本领革新规模也得到了明显收获，迥殊是正在轮机和转型方面，竣工了多项宏大打破。

　　2024年7月，杭汽轮B首台拥有自帮常识产权的HGT51F型轮机竣事创造，并于2025年1月竣事初度焚烧试验。该机型具备多燃料适宜性，已竣事掺氢20%、30%和40%的全温全压试验，运转形态总体安闲。该项目推动有帮于公司正在燃气轮机及减碳本领偏向上的本领储藏和运用查究。

　　与此同时，SGT800国产化盈余逐渐清楚，SGT系列燃机国产化取代加快推动，竣工了大部特别围修筑的国产取代，交易局限已拓展至成撬和装置。2024年，公司新能源规模出售收入创汗青新高。其它，公司归纳聪敏能源平台的开垦集体进度竣事过半，进一步胀励了公司正在新能源规模的数字化转型。

　　近年来，燃气轮机墟市正在环球能源转型和数据核心修理等多重身分的胀励下，出现稳步增加的态势。遵循GrandViewResearch数据，2023年环球燃气轮机墟市周围约为101.9亿美元，估计到2030年将抵达139.8亿美元，年均复合增加率为4.62%。我国燃气轮机墟市需求较高，墟市周围增加赶速，但进口依赖度较高。杭汽轮B自帮燃机的研造告成，意味着其正在国内墟市具备了更强的比赛力，改日希望通过国产取代进一步扩张燃气轮机墟市份额。